ramos mejia

Ramos Mejía es una localidad del partido de La Matanza ubicada en la provincia de Buenos Aires, en la Argentina.

En 1868 comenzó a hacerse popular el pueblo que hoy conocemos como Ramos Mejía, en lo alrededores de la estación San Martín (que hoy se llama Ramos Mejía) del Ferrocarril del Oeste.

La ciudad de Ramos Mejía se ubica a tan sólo 14 km del centro de la Capital Argentina.

Se caracteriza por sus atractivos sectores residenciales, su importante centro comercial y su intensa vida nocturna.

 

Escudo

El escudo recuerda la locomotora que fue la que dio vida al pueblo. La llama, en lugar del penacho de humo, simboliza la cultura.

En el fondo la bandera azul y blanca recuerda al Gral. Belgrano, y el verde inferior representa la espléndida campiña.

Las siglas F.C.O. significan Ferrocarril del Oeste y las siglas R.M. a uno de sus fundadores.

Código Postal

El código postal de Ramos Mejía es B1704.

Superficie

La superficie total es de 9.81 km².

Coordenadas

34° 38′ 34″ S, 58° 33′ 54″ O

Población

Según el último censo la población es de 98.547 habitantes y la densidad de población es de  8.157,6 hab/km².

Historia

Ramos Mejía fue declarada ciudad el 17 de septiembre de 1964.

A mediados del siglo XVIII llega al Río de la Plata Gregorio Ramos Mejía.

Tuvo trece hijos, entre ellos Francisco Hermógenes que nació en 1773.

El 25 de octubre de 1808 Francisco compra una extensión de tierras de unas  seis mil hectáreas en la zona de La Matanza, que se extendían desde el río Matanza hasta el Palomar.

El 5 de mayo de 1828 muere Don Francisco a los 55 años de edad. La chacra quedó a partir de allí en manos de su viuda, María Antonia Segurola.

Los hijos de Ramos Mejia se incorporaron a las fuerzas del General Lavalle y en ocasión de firmarse el Pacto de Cañuelas, en el año 1829, hospedaron al general en la chacra.

Esto determinó la confiscación de la chacra entre 1840 a 1853 por parte de Rosas.

A los 70 años de edad María Antonia Segurola, decidió dividir su patrimonio entre sus 4 hijos.

De esta manera se dispuso el trazado del pueblo, se tomó como ejes hacia el sur los tres caminos ya existentes que hoy conocemos como Av. de Mayo, Av. Rivadavia y Av. San Martín, delineándose las calles en damero.

El arquitecto holandés John Doyer diseña la estación de ferrocarril General San Martín, y en 1858 llega el primer tren arrastrado por “la Porteña”.

Los Ramos Mejia conocen la enorme importancia de la estación ferroviaria y donan cuatro manzanas para uso público.

Con el paso del tiempo, las extensas tierras en manos de los Ramos Mejía fueron cambiando de dueño, produciéndose la parcelación de las propiedades.

En 1921 llega el primer transporte automotor de pasajeros, que luego se convertiría en la línea 96.

En 1923 se produjo la electrificación del Ferrocarril Oeste en el tramo Once-Moreno, lo que fomentó una gran explosión inmobiliaria en la zona.

 

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Enlaces Externos

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